市場運(yùn)價呈現(xiàn)下跌，4月13~19日本期中國內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)報1176點(diǎn)。環(huán)比上期下漲17點(diǎn)，跌幅1.42%，同比下跌133點(diǎn)，跌幅10.16%。其中華北、華東區(qū)域指數(shù)上漲，東北、山東、福建、華南區(qū)域指數(shù)下跌；華北至華南流向指數(shù)上漲，東北至華南、華南至東北、華南至華北流向指數(shù)下跌。六只區(qū)域子指數(shù)“2漲4跌”，四只流向子指數(shù)“1漲3跌”。

區(qū)域航線集裝箱運(yùn)價指數(shù)情況：

華南區(qū)域：近期華南區(qū)域內(nèi)，受特大強(qiáng)降雨影響，桂江、北江、東江航道出現(xiàn)特大洪水航道封航，導(dǎo)致部分駁點(diǎn)碼頭停工，使得市場運(yùn)量環(huán)比減少。本期華南指數(shù)報1211點(diǎn)，環(huán)比下跌68點(diǎn)，跌幅5.32%，其中華南至東北指數(shù)報1148點(diǎn)，環(huán)比下跌11點(diǎn)，跌幅0.95%，華南至華北指數(shù)報1400點(diǎn)，環(huán)比下跌95點(diǎn)，跌幅6.35%。

華北區(qū)域：市場總量呈下降趨勢，市場運(yùn)價保持平穩(wěn)。本期華北指數(shù)報1046點(diǎn)，環(huán)比上漲7點(diǎn)，漲幅0.67%，其中華北至華南指數(shù)報1096點(diǎn)，環(huán)比上漲19點(diǎn)，漲幅1.76%。

東北區(qū)域：糧食主產(chǎn)區(qū)基層余糧減少，可流通的糧源逐步縮減，同時飼料企業(yè)替代品庫存充足，采購意愿處于較低水平，導(dǎo)致市場總體運(yùn)量呈下降趨勢。本期東北指數(shù)報1120點(diǎn)，環(huán)比下跌12點(diǎn)，跌幅1.06%，其中東北至華南指數(shù)報1027點(diǎn)，環(huán)比下跌23點(diǎn)，跌幅2.19%。

另外，福建指數(shù)報收1058點(diǎn)，環(huán)比下跌16點(diǎn)，跌幅1.49%；華東指數(shù)報收1466點(diǎn)，環(huán)比上漲11點(diǎn)，漲幅0.76%；山東指數(shù)報收952點(diǎn)，環(huán)比下跌70點(diǎn)，跌幅6.85%。

新華·泛亞航運(yùn)中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價指數(shù)（簡稱“XH·PDCI”）由中國經(jīng)濟(jì)信息社編制、發(fā)布和運(yùn)行維護(hù)，由中國經(jīng)濟(jì)信息社和泛亞航運(yùn)聯(lián)合運(yùn)營。指數(shù)通過采集泛亞航運(yùn)內(nèi)貿(mào)航線的即期運(yùn)價數(shù)據(jù)，能夠反映內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)市場的運(yùn)價變動趨勢，是內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸業(yè)客戶掌握和預(yù)估物流成本的重要指標(biāo)。指數(shù)以2015年5月30日作為基期，基點(diǎn)為1000點(diǎn)。