周口至南京集裝箱水運(yùn)航線(xiàn)首航
隨著最后一個(gè)水運(yùn)集裝箱裝船后，滿(mǎn)載的集裝箱船緩緩駛離周口港碼頭，標(biāo)志著周口至南京集裝箱水運(yùn)航線(xiàn)首航成功開(kāi)航。該航線(xiàn)的開(kāi)通，不僅實(shí)現(xiàn)了與長(zhǎng)江流域、沿海港口近300條國(guó)內(nèi)航線(xiàn)的高效對(duì)接，同時(shí)打通了與日韓、東南亞各國(guó)的水路貿(mào)易通道。
據(jù)悉，本航次裝載的40個(gè)20英尺外貿(mào)集裝箱將出口至越南胡志明港。為確保該批貨物順利出運(yùn)，南京港周口公司提前將南京港空箱調(diào)撥至周口中心港，成功完成外貿(mào)空箱堆場(chǎng)前置和外貿(mào)貨源碼頭裝箱的全新功能測(cè)試。外貿(mào)“陸改水”模式大幅降低了企業(yè)的物流成本，同時(shí)有效緩解和改善卡車(chē)長(zhǎng)距離、跨區(qū)域運(yùn)輸產(chǎn)生的污染排放及安全問(wèn)題。南京港周口公司將持續(xù)創(chuàng)新出口歐美的陸改水接力方案、一單制多式聯(lián)運(yùn)方案、外貿(mào)進(jìn)口散改集方案，并在區(qū)間物流、全程物流等方面積極嘗試，把周口中心港建設(shè)成為中原地區(qū)連接長(zhǎng)三角城市群的橋頭堡和對(duì)接“海上絲綢之路”的新起點(diǎn)。截至2023年6月底，周口市港口上半年貨物吞吐量共完成2157萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)33.85%，占河南全省港口貨運(yùn)吞吐量的85.5%；集裝箱吞吐量累計(jì)完成46173標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)115.1%。目前周口中心港已開(kāi)通至淮安港、太倉(cāng)港、連云港港、鹽城大豐港、上海港集裝箱水運(yùn)航線(xiàn)。
下一步，全面推進(jìn)江海河聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)全力開(kāi)拓“公鐵水”多式聯(lián)運(yùn)和全程物流的廣袤腹地市場(chǎng)，更好服務(wù)“豫貨進(jìn)江出海”和“海貨進(jìn)江入豫”，打造更快捷、更暢通、更具成本優(yōu)勢(shì)的集裝箱和糧食等重要戰(zhàn)略物資航運(yùn)物流通道。
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