廣州港口恢復冷藏、冷危集裝箱作業(yè)
近日，香港線駁船“振東588”在廣州新沙港卸入一批3類冷藏危險貨物集裝箱，該批貨物為工藝品制造原材料，主要服務于高新企業(yè)，這是新冠疫情實行“乙類乙管”后新沙港首次進口冷藏危險貨物，標志著廣州港口恢復冷藏、冷危集裝箱作業(yè)業(yè)務正式重啟。
疫情期間，廣州港新沙港區(qū)冷藏、冷危等外貿(mào)集裝箱貨物受諸多因素影響處于暫停狀態(tài)。在新冠疫情實施“乙類乙管”后，廣州市港務局堅持以推動港航高質(zhì)量發(fā)展為目標，靠前服務，加強溝通，了解企業(yè)所需所急，推動新沙港迅速恢復冷危業(yè)務。為保證冷危集裝箱船舶安全作業(yè)，該局做好前期對接，確保碼頭符合作業(yè)條件；船舶到港后，加強作業(yè)監(jiān)管，順利推動完成冷危集裝箱作業(yè)。據(jù)悉19年取得《港口危險貨物作業(yè)附證》，標志著新沙公司集裝箱危險品堆場完成升級改造，新沙海運集裝箱危險品堆場可堆存3類、4類、5類、6.1類（非劇毒）、8類、9類集裝箱危險貨物，堆存能力可達到390TEU，是珠江東岸最大的海運集裝箱危險品堆存碼頭。3類危險品堆存能力提升到132TEU，其中冷藏危險品箱120TEU，是華南地區(qū)唯一可堆存冷藏危險貨物集裝箱資質(zhì)的碼頭。在完成新增充電樁的同時，地梁在原來的基礎上加高50CM，全場安裝了自動噴淋系統(tǒng)，進一步提升了堆場的堆存保管條件。
據(jù)統(tǒng)計，2023年2月，黃埔港區(qū)集裝箱吞吐量達31.9萬TEU，同比增長19.7%。下一步，廣州市港務局將聚力建設廣州國際航運樞紐，不斷提升樞紐功能和輻射能力，優(yōu)化航運資源配置，為高質(zhì)量發(fā)展暢通血管命脈。
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