海運(yùn)旺季跡象呈現(xiàn)，本期（10月12~18日）中國內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)報(bào)1081點(diǎn)，環(huán)比與上期上漲45點(diǎn)，漲幅4.34%，同比下跌95點(diǎn)，跌幅8.08%；六只區(qū)域子指數(shù)“5漲1跌”，四只流向子指數(shù)全線上漲。其中東北、華北、山東、華東、福建區(qū)域指數(shù)上漲，華南區(qū)域指數(shù)下跌；東北至華南、華北至華南、華南至東北、華南至華北流向指數(shù)上漲。

區(qū)域航線集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)情況：

華南區(qū)域：本期市場運(yùn)價(jià)保持平穩(wěn)，但市場出運(yùn)量并未出現(xiàn)拐點(diǎn)，客戶觀望心態(tài)加重。本期華南指數(shù)報(bào)1114點(diǎn)，環(huán)比下跌2點(diǎn)，跌幅0.18%，其中華南至東北指數(shù)報(bào)915點(diǎn)，環(huán)比上漲37點(diǎn)，漲幅4.21%，華南至華北指數(shù)報(bào)1192點(diǎn)，環(huán)比上漲23點(diǎn)，漲幅1.97%。

華北區(qū)域：受房地產(chǎn)利好政策影響，大宗貨源鋼材貿(mào)易價(jià)格持續(xù)上升，下游客戶采貨意愿較強(qiáng)，整體出運(yùn)量恢復(fù)良好；煤炭出運(yùn)需求維持正常水平。本期華北指數(shù)報(bào)914點(diǎn)，環(huán)比上漲24點(diǎn)，漲幅2.70%，其中華北至華南指數(shù)報(bào)958點(diǎn)，環(huán)比上漲49點(diǎn)，漲幅5.39%。

東北區(qū)域：近期國內(nèi)糧食期貨價(jià)格上升，貿(mào)易逐步回暖，東北區(qū)域糧食出運(yùn)量提升；建材貨源運(yùn)量保持上升態(tài)勢；淀粉貨源出運(yùn)量提升。本期東北指數(shù)報(bào)1085點(diǎn)，環(huán)比上漲72點(diǎn)，漲幅7.11%，其中東北至華南指數(shù)報(bào)1017點(diǎn)，環(huán)比上漲95點(diǎn)，漲幅10.30%。

另外，福建指數(shù)報(bào)917點(diǎn)，環(huán)比上漲29點(diǎn)，漲幅3.27%；華東指數(shù)報(bào)1365點(diǎn)，環(huán)比上漲88點(diǎn)，漲幅6.89%；山東指數(shù)報(bào)968點(diǎn)，環(huán)比上漲101點(diǎn)，漲幅11.65%。

新華·泛亞航運(yùn)中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（簡稱“XH·PDCI”）由中國經(jīng)濟(jì)信息社編制、發(fā)布和運(yùn)行維護(hù)，由中國經(jīng)濟(jì)信息社和泛亞航運(yùn)聯(lián)合運(yùn)營。指數(shù)通過采集泛亞航運(yùn)內(nèi)貿(mào)航線的即期運(yùn)價(jià)數(shù)據(jù)，能夠反映內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)市場的運(yùn)價(jià)變動趨勢，是內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸業(yè)客戶掌握和預(yù)估物流成本的重要指標(biāo)。指數(shù)以2015年5月30日作為基期，基點(diǎn)為1000點(diǎn)。