巴拿馬運河逐漸放開通行限制
據(jù)報道，班輪海運公司普遍預(yù)測，對于遭受嚴(yán)重干旱影響的巴拿馬運河來說，“最糟糕的情況已經(jīng)過去”。此前因限行和擁堵轉(zhuǎn)移的船舶，將陸續(xù)回歸巴拿馬運河，這條國際海運大動脈有望逐步恢復(fù)，有助于緩解供應(yīng)鏈緊張的市場狀況。
由于近期持續(xù)降雨，加通湖水位上漲，巴拿馬運河當(dāng)局終于逐漸放開對船只通行限制，緩解了過去數(shù)月來由于嚴(yán)重干旱而導(dǎo)致的運河擁堵狀況。從每日最大通行量從24艘增加到27艘，巴拿馬運河滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)時，每天最多可通過40艘船只。雖然增加后的每日最大通行量仍然比正常最大通行量少10個以上，但這意味著自去年6月以來一直困擾運河的創(chuàng)紀(jì)錄干旱，正在得到緩解。不過眼下巴拿馬運河逐漸放開通行限制對全球航運海運產(chǎn)生實質(zhì)性的影響“并不巨大”。
近日，馬士基發(fā)布公告稱自5月10日起，馬士基OC1集裝箱海運航線將恢復(fù)通過巴拿馬運河航行運輸服務(wù)，并取消鐵路-陸橋連接。此前由于巴拿馬運河水位降低，船舶被限制通行，計劃利用鐵路運輸將貨物運送到“另一邊”從而避開干旱影響?；謴?fù)后，OC1航線新的掛靠港口序為：費城-查爾斯頓-巴拿馬運河-巴爾博亞-陶朗加-悉尼-墨爾本-查爾莫斯港-陶朗加-巴拿馬運河-曼薩尼約-克里斯托瓦爾-卡塔赫納。
關(guān)鍵詞：巴拿馬運河逐漸放開通行限制
以上內(nèi)容是（巴拿馬運河逐漸放開通行限制），希望對您有幫助希望對您有幫助
版權(quán)聲明
本文僅代表作者觀點，不代表海力集團(tuán)立場。
如轉(zhuǎn)載內(nèi)容涉及版權(quán)、名譽(yù)權(quán)等，請盡快與本網(wǎng)聯(lián)系
推薦閱讀
海運集裝箱物流運輸?shù)姆绞接心男?/span>
服務(wù)機(jī)構(gòu)
網(wǎng)站提醒和聲明
免責(zé)聲明：本站部分文章信息如無特別聲明則源自于網(wǎng)絡(luò)，出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。如無意中侵犯了媒體或個人的知識產(chǎn)權(quán)，請來信或來電告之，我們將盡快處理，避免給雙方造成不必要的損失。
